giedrius grebliunas - RNDV

Ankstesniame tinklaraščio įraše RNDV gamybos projektų vadovas Giedrius Grėbliūnas analizavo statybų produktyvumo sudėtingumą ir nuolatines problemas, trukdančias siekti pažangos. Šį kartą gilinamės į vieną didžiausių kliūčių – statybų efektyvumo nuostolius.

Nuostolių suvokimas statybose 

Daugeliui iš jūsų terminas „nuostoliai“ gamyboje jau pažįstamas. Tai veiklos, vykstančios projekto metu, tačiau nesukuriančios vertės. Jos gali būti tokios kaip vaikščiojimas, informacijos paieška, klaidų taisymas ar darbo klaidų taisymas. Gamybos sektoriuje, skirtingai nuo statybų, didžiulė pažanga pasiekta mažinant nuostolius. Efektyvumas padidintas iki aštuonių kartų. Gamybos sektoriui pavyko sumažinant nuostolių dalį iki vos 12 % viso darbo laiko! 

Statybų nuostolių realybė 

Deja, statybų sektoriuje situacija gerokai kitokia. Giedrius Grėbliūnas pabrėžia: „Nuostoliai paprastai sudaro net 57 % projekto trukmės. Norint geriau tai suvokti: per įprastą 10 valandų darbo dieną beveik 6 valandos skiriamos veikloms, kurios neprisideda prie galutinio rezultato.“ 

Šios veiklos apima: 

  • Informacijos paiešką dėl neaiškių specifikacijų. 
  • Laiko švaistymą taisant klaidas brėžiniuose ar laukiant atsakymų. 
  • Dažną darbo vietos keitimą ir pasirengimą naujai užduočiai. 
  • Nesuderintą skirtingų specialistų darbą, sukeliantį vėlavimus. 
  • Lėtą problemų sprendimą, kai užduotys lieka neužbaigtos ir turi būti vykdomos vėliau. 

Trumpai tariant, statybų komandos dažnai priverstos švaistyti brangų laiką užduotims, kurios tiesiogiai neprisideda prie projekto įgyvendinimo, ir tai labai kenkia produktyvumui.

Ką galima pakeisti? 

Svarbu suprasti, kad kiekvieno darbuotojo pridėtinė vertė yra ribota – per dieną galima atlikti tik tam tikrą darbų kiekį. Todėl efektyvumo didinimas nėra susijęs su darbuotojų judėjimo ar darbo greičio didinimu. Esmė – nuostolių pašalinimas. 

„Pašalinus nuostolius, galima išlaisvinti laiką ir nukreipti pastangas į vertę kuriančias veiklas. Šis pokytis yra esminis produktyvumo didinimui,“ – teigia RNDV gamybos projektų vadovas. 

Nuostolių pašalinimo poveikis 

Toliau pateikiame vizualų pavyzdį, parodantį, koks reikšmingas yra nuostolių eliminavimas. RNDV projektuose pastebėta, kad sumažinus kliūtis darbuotojams, laikas, reikalingas užduotims atlikti, gali sumažėti perpus, lyginant su tradiciniais statybų procesais, kuriuose nuostolių yra daug.

RNDV požiūris: efektyvumo matavimas ir gerinimas 

„RNDV aktyviai matuojame savo efektyvumą taikydami tokias praktikas kaip „Gemba“ patikros, kurių metu analizuojame realias operacijas objekte. Šių stebėjimų metu patvirtinome, kad nuostolių pašalinimas – nesvarbu, ar tai nereikalingi žingsniai ar nesusikalbėjimas – dramatiškai pagreitina projektų užbaigimą,“ – dalijasi Giedrius Grėbliūnas. 

Tačiau svarbu paminėti, kad tokie pokyčiai įmanomi tik tuomet, kai visos projekte dalyvaujančios šalys glaudžiai bendradarbiauja. Problemų sprendimas ankstyvoje stadijoje, darbų suderinimas tarp komandų ir optimalių sąlygų palaikymas objekte yra būtini, kad kiekvienas darbuotojas galėtų dirbti be nereikalingų trikdžių. 

Išvada 

Statybų sektorius ilgą laiką atsiliko produktyvumo srityje, palyginti su gamyba, tačiau tai neturi būti nuosprendis. Dėmesys nuostolių eliminavimui leidžia atverti reikšmingas galimybes didinti efektyvumą kiekviename projekte. 

Kitame įraše RNDV gamybos projektų vadovas Giedrius Grėbliūnas apžvelgs, kaip technologijos ir Lean metodikos gali dar labiau padėti tobulinti procesus ir mažinti nuostolius statybose. Sekite naujienas! 

Pagrindinis statybų pramonės principas, kaip uždirbti pinigus, atrodo paprastas: sukurk vertę klientui ir gauk už tai atlygį. Bet, kaip teigia RNDV gamybos projektų vadovas Giedrius Grėbliūnas: „Jei tik viskas būtų taip paprasta!“ 

„Jei kalbame apie tinkamą statybų vykdymą –  RNDV turi patirties ir žinių. Šiame straipsnyje pasidalinsiu keliomis įžvalgomis apie tai, kur slypi gero statybos proceso pagrindas“, – sako Giedrius Grėbliūnas.

Statybų sėkmės principai 

Suskirstykime statybų procesą į dvi pagrindines fazes: projektavimą ir statybą. Tai galima įsivaizduoti kaip dvi atskiras vertės dalis. Pirmoji dalis atspindi vertę, kuri atsiranda iš tikslaus ir efektyvaus projektavimo. Antra krūva – tai vertė, sukurta nepriekaištingai įgyvendinant projektą statybų metu. Jei abi fazės vykdomos tinkamai, projektas laikomas sėkmingu. Žinoma, galima įtraukti ir papildomų žingsnių, tačiau esmė lieka ta pati: sėkmė yra bendra atsakomybė visuose etapuose. 

Tradicinių statybos metodų iššūkiai 

Deja, tradiciniai projektų įgyvendinimo metodai dažnai neleidžia išnaudoti viso vertės potencialo. Pavyzdžiui, net jei projektavimo fazė praeina sklandžiai, statybų fazėje viskas gali būti priešingai. Nesusikalbėjimas, bendradarbiavimo trūkumas ir neoptimalūs procesai dažnai sukelia didelius nuostolius. Būtent čia pradeda nykti ta „vertės krūva“, kuri turėtų būti sukurta statybų metu. 

Gamybos proceso nuostoliai atsiranda, kai statybų fazė nukrypsta nuo plano – ar tai būtų vėlavimai, pakartotiniai darbai, ar prasta komandų koordinacija. Tokie neefektyvūs procesai sukelia laiko praradimus, padidina išlaidas ir galiausiai sumažina galutinio produkto kokybę. 

Statybų produktyvumo problema 

Vertės praradimo problema statybose nėra nauja. Pasak „McKinsey Global Institute“ tyrimo, statybų produktyvumas per pastaruosius dešimtmečius iš esmės nepasikeitė. Tyrime pateikta diagrama rodo bendros pridėtinės vertės kiekį per darbo valandą nuo 1947 metų pastoviomis kainomis. Iš esmės, tai atspindi produktyvumo evoliuciją – ar tiksliau, jo stagnaciją. 

Giedrius Grėbliūnas pastebi, kad nepaisant atnaujintų tyrimų, bendri rezultatai išlieka tie patys. „Taip, statybų srityje matome skirtingus produktyvumo lygius, priklausomai nuo projektų tipų. Pavyzdžiui, daugiabučių pastatų statybos yra efektyvesnės nei vienbučių namų, o pramonės objektai lenkia kelių tiesimo projektus. Jei kyla klausimas kur šioje skalėje yra laivų statybą  – štai jums atsakymas.“ 

Laivų statybos sudėtingumas 

Įdomus palyginimas – laivų statybos pramonė. Viename susijusiame tyrime produktai buvo matuojami pagal du parametrus: sudėtingumą ir vystymo laiką. Laivai, kaip ir lėktuvai bei branduolinės jėgainės, yra viršutinėje abiejų šių veiksnių skalės dalyje. 

„Laivų vystymo ciklas yra ilgas. Ir jų sudėtingumas niekuo nenusileidžia lėktuvams ar branduolinėms jėgainėms. Kai derinate tokį sudėtingumą su ilgu vystymo laiku, nesunku suprasti, kad susiduriate su dideliu iššūkiu. Per šį laiką gali atsirasti kainų kritimas, keistis personalas, prasidėti pandemija, karas ir kiti veiksniai, kurie neleidžia projekto vadovui ramiai miegoti“, pabrėžia Giedrius Grėbliūnas. 

Statybų pramonės produktyvumo problemos yra gerai žinomos – akivaizdu, kad pokyčiai yra būtini. Dabar iššūkis yra nustatyti pagrindines neefektyvumo priežastis ir rasti sprendimus joms išspręsti.  

Giedrius Grėbliūnas aptars šias strategijas kitame tinklaraščio įraše – sekite naujienas!